近年来，中国基础教育课程教学改革持续推进，不断深化，从“双基”到“三维目标”再到“核心素养”中恒宝达，深刻影响了教师的教育教学方法，改变了学生的学习方式。今年5月，教育部办公厅印发《基础教育课程教学改革深化行动方案》的通知，吹响基础教育课程改革行动的号角，标志着课程教学改革必然由“脑部”向“末梢”进一步做强做细。

历时1000天，投入3400人，斥资100亿元......宣布造车后的第1000多天后，小米首款汽车终于露出庐山真面目。今天下午2点，小米即将召开汽车技术大会，由雷军亲自揭秘小米汽车的关键技术及研发故事，“相信听后大家会对小米造车有完全不同的认识。”

南方+记者受邀前往发布会一线，将对活动全程进行视频直播，并为大家带来现场的第一手快讯中恒宝达，趣味的技术解读和新鲜热辣的点评，下午2点锁定南方+，与你不见不散！

那么，本次发布会，有哪些值得关注？

其一，从造手机到造车，隔行如隔山。小米汽车真有核心技术吗？

一直以来，由于缺乏汽车制造基因，小米造车并不被业界看好。因此，雷军称他会在本次发布会上，中恒宝达（北京）国际商务服务中心重点展示小米在汽车底层核心技术上取得的创新和突破，并向公众解释，小米在“消费电子方面的技术积累和经验，是如何助力小米汽车的实力的。”

其二，小米第一款车对标谁？为什么长得保时捷？

根据此前网友拍摄到的小米汽车路测视频，小米的第一辆车SU7外观酷似保时捷，该车也因此被不少网友调侃是“保时米”。那么，小米真的有意对标保时捷吗？

中恒宝达

据雷军说，SU7目前没有准确的对标车辆，仅仅希望在驾驶性等机械素质上媲美保时捷Taycan Turbo；智能化上媲美特斯拉Model S。

不过，有的网友对这一说法似乎仍不买账。下午的发布会上，更多研发、设计的细节及幕后故事将被揭秘，相关内容值得重点关注。

其三，小米第一款车，还会有“性价比”吗？定价大概多少？

对于小米首款车，还有两个备受关注的内容，那就是上市时间和价格。

何时正式上市？对此，雷军表示还要等几个月，“目前正在试产爬坡阶段”；定价方面，则“有点贵，但是有理由的贵”，目前具体的价格还没有定下。就是不知道小米今后卖车，会不会也出现卖手机时缺货、延迟发货的问题？

更多细节，锁定南方+直播，听听雷军怎么说。

南方+记者 许隽中恒宝达